1月9日上午，国务院新闻办公室就2020年春运形势和工作安排举行发布会。对于撤销高速公路省界收费站后第一周的交通情况，交通运输部总工程师汪洋表示，今年1月1日-7日，全国500米以上拥堵缓行的收费站比上一年同期减少了18%。

汪洋表示，今年1月1日起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消。取消省界收费站后部分高速公路出入口出现拥堵情况，主要分散在一些地区高速公路的出入口，交通量比较大的出入口，其中又集中在人工收费车道上。

对此，交通部成立了专门的工作组，指导地方实施增加人工车道，采取复式收费，强化咨询服务，遇到严重堵车的情况，抬杆优先放行，后续再做处理，全力疏通保障。

据悉，经过系统监测，拥堵情况已经得到了不断缓解，呈逐渐下降趋势。目前，全国9000多个高速公路出入口收费站，每个时段出现500米以上拥堵情况的收费站基本在30个以下，占收费站总数的比例只有0.3%。

汪洋称，在系统刚刚切换初期，主要是在今年1月1日和2日，由于大家不熟悉、技术不稳定等原因，出现了一些包括CPC卡识别、收费额显示错误等问题，后续随着系统的不断磨合和完善，一周以来总体运行情况平稳有序，不断向好。

2020年1月1日-7日，全国发生500米以上拥堵缓行的收费站比上一年同期减少了18%，平均拥堵时间同比减少了13%，这些拥堵主要集中在京津冀、长三角和珠三角等历史拥堵区域。

在ETC使用方面，今年1月1日到7日，全路网累计通行的车辆1.7亿辆，其中使用ETC的车辆超过2/3的比例，绝大部分使用ETC。自9502服务热线开通以来，日均受理咨询7885人次，日均受理投诉5620人次，接案率达到77%。