1月8日，日产发布了在华销量：跑赢大市、勉强稳住，东风日产做出重要贡献。

但是，这一晚，恐怕日产高层难以安寝。前日产董事长戈恩在黎巴嫩召开了他从日本逃亡式离开后的首场发布会。当晚9点到11点半，戈恩亲自揭开逃亡真相、痛斥日产内斗、日本当局缺乏司法正义，现场回答记者提问气势十足、火力全开。他坚称自己不是在逃罪，而是在日本没机会证明自己清白。他寻求公正的审判，包括收到法国的传票。

这场发布会中间，国际刑警网站上发布了对这位前日产汽车董事长戈恩的红色通缉令。

第一波：我是冤枉的，这是政治迫害

发布会开始后，戈恩就讲述了自己过去400多天来从日产高管到阶下囚的经历。他称，在那些时间里，在日本长期被单居关押，被日本当局进行拷问，也不清楚自己受控制的原因，他一直申诉自己的无辜。他说自己和家庭朋友和社会圈完全断开，直到2018年11月他首次获得自由，以及到昨天他第一次有机会来跟大家分享他的想法。

他要感谢家人，帮助他的朋友，黎巴嫩政府，他的律师，对他的支持。

他说，日本的司法体系是缺乏司法正义感的，他们所做的指控都是没有证据的， 他们起诉的体系完全是由个人提起的，这玷污了日本的司法体系，颠覆了日本法律的形象，他要为他自己证明，他是逃离了政治控诉，他希望在未来有一个公正自由的审判。

他们不断拖延时间，不断审视文件，花14个月来迫害他，他们的起诉内容都是污蔑，根本不严谨。

戈恩称，在日产公司从1999年开始，供职了17年，拯救了这家公司，让它重新成为全球前六的品牌，但是他们完全忘记了，18年它又重新走下坡路，因为CEO不是他。日产觉得不想让法国人来指手画脚，要把他赶走。

戈恩反驳日方对他的评价。戈恩回应称，他们说他是独裁者，2018年才发现他是独裁者吗？17年间，很多媒体来采访他，写商业书籍，都没人发现他是独裁者？

第二波：日产和当地检察院勾结

是谁组织这场阴谋？他说，有日产董事会成员，有日本政府的人。他感谢黎巴嫩政府，他希望他所说的不会给黎巴嫩带来麻烦，所以日本政府的人他就不说了。参与的人很多，包括东京地方检察官，包括几家律师事务所，AMW， 他们是日本法院为他指定的。

戈恩澄清，他在2018年11月被捕,全世界都说是在飞机上被捕的，其实他是下飞机后被捕的，东京检察院没收他的手机，当时他非常惊讶，他当时不知道日产就是背后的主谋，其实检察官和日产早有阴谋。他们的勾当是无处不在，他们说因为他的工资申报问题为由逮捕他，日本东京大学的教授说，这是非常耻辱的。

戈恩说，他被关在牢房里，没有人会说英语或法语，检察官说让他不要玩把戏，要他坦白。

第二次被捕后，一个新的检察官接受媒体采访时说，他们不许他接触媒体，他们还有更多罪行要指控他，他们不让他发表任何言论。

第三波：日产雷诺三菱瓦解了

戈恩说，他对三家公司的未来战略原本是非常清晰的，现在联盟已经瓦解了，盈利也下降了，他看着他们丢掉了很大的机会，他实在无法相信，他们说要把戈恩的时代翻过去，的确，现在的事实就是这三个品牌已经没有未来了。

仅从这个联盟中最强的日产来看，2019年上半年日产财报显示，在销量层面，日产上半财年的全球销量为250.1万辆，同比下降了6.8%，这一降幅要超过全球汽车行业整体降速（全球汽车行业销量下滑5.9%）。

此前，日产汽车已经表示，将其2019财年全年营业利润预测下调了35%，至1500亿日元；全年净利润预期也从1700亿日元下调至至1100亿日元。这将是其11年来最差全年业绩。同时，日产汽车预计其全年全球销售量为520万辆，低于先前预测的550万辆，也将创下其六年来最差年销售额。

日产汽车副总裁称，2019财年上半年营业利润超出了他们的预期。“我们正在重新评估全球市场的销量前景，这也是调低预期的原因。”

目前，日产2019年全年财报未出。所幸，目前日产在华销量算勉强稳住了。1月8日，日产汽车公司发布了2019年中国区销售业绩。据统计，1-12月中国区累计销量为1,546,891台。其中，东风汽车有限公司旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)的全年销量为1,293,086辆，同比下降0.6%。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)全年销量为213,129辆，同比下降1.8%。

其中，东风日产(包括进口车型在内的日产品牌车型)1-12月累计销量为销量为1,170,278台，创下年度最佳销量纪录；东风启辰1-12月累计销量为122,808台，同比下降8.6%。

对于日产汽车的市场表现，日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平表示：跑赢大市，东风日产做出了重要的贡献。”