在10月31日举行的2019年中国国际信息通信展览会上，中国电信、中国移动、中国联通宣布启动5G商用，三大运营商的5G套餐资费标准也同日发布。11月1日起，个人手机用户就可以正式使用5G通信服务。目前三大运营商预约5G业务的用户已经超过一千万。

千呼万唤始出来的5G商用，到底能给人们的生活带来哪些改变？5G套餐资费如何设定？使用体验如何更好？10月31日晚，《央视财经评论》邀请北京邮电大学教授吕廷杰和央广财经评论员王冠做客演播室，深度解析。

5G套餐亮相 有啥不同？

三大运营商5G套餐资费：

三大运营商定价策略基本相似，价格都分数档。价格最低的一款5G套餐，都包含30GB流量，通话为200或500分钟不等，定价为128元或129元；

最贵一档套餐都包含300GB流量和3000分钟通话，价格为598或599元。不同套餐在上网时对应有不同的峰值速率，最高为1Gbps。

吕廷杰：客户导入期 网速提升体验升级

北京邮电大学教授 吕廷杰：三大运营商5G套餐资费，基本都采用了低价低速、高价高速的策略。这是基于5G特有的一个网络切片技术，相当于在马路上画出快速公交线、行车线、慢行线，根据差异化服务质量进行差异化定价，这是以前网络没有的一种能力，保证了端对端的服务质量，能极大提升客户体验，既能满足不太重要的一些流量需求，也能保证一些低时延大带宽需求。

对运营商来说，还带来一种可能，即有可能用差异化定价来获取收益：西红柿一堆卖不了多少钱，把好的挑出来，烂的卖便宜点，收益反而可能更高。

王 冠：资费标准定了 体验还需丰富

央广财经评论员 王冠：不少网友觉得这个资费门槛设得有点高，其实关键看提供什么服务。比如做直播的，5G更清晰、更快、更低延时的技术能带来的收益，可能远超每月要掏的钱。当然，这是一个商用案例。从大趋势来看，4G假设是国道，5G现在变成高速了，但是更便宜的车还没有完全出来，这就是终端手机的问题。以及，沿途的休息站，休息站吃住行、游购娱，这些互联网5GApp应用，还需要时间不断提供。资费标准定了，体验还需要更丰富。

5G使用体验 如何更好？

5G落地面临诸多挑战：预计到今年底，全国将开通超过13万座5G基站，与4G基站500多万座的数量相差悬殊；同时，5G基站的分布需要比4G更加密集，设备用电量更大，运营压力相对更大。最重要的是，5G需要寻找到更多应用场景，未来5G或将只有20%服务于人际通讯，剩下80%应用，要在工业、车联网、物联网等领域去发现。

吕廷杰：业务创新 5G应用范围继续扩大

北京邮电大学教授 吕廷杰：现在社会需求很旺盛，最重要的硬件之一基站的建设速度很快，但这主要跟运营商投资有关。其实我们同样需要制度层面的调整，通过一些利好政策引导社会资金或企业，一起做5G投资建设，用开放的环境来打造中国5G网络。

5G不仅面向个人消费，它将来还要应用到很多新的场景，运营商能做到的，首先是重点地区重点覆盖，为了尽快得到回报，寻找的地区都是较大城市。但是我们希望，5G有可能解决很多比如边远地区的需求，这些需求需要开拓更广泛的投资渠道，也需要市场更深度参与。

王 冠：5G明年下半年将迎创新应用高潮

央广财经评论员 王冠：如果不是直接从业者或发烧友，我认为，作为消费者来说，可以再等一等。

5G的体验至少取决于网速、信号、还有手机。综合各方信息来看，明年下半年预计会有更多2000元甚至以下的5G手机上市，现在动辄是五六千；还有App，基数扩大后，互联网公司才会有动力来研发推出5G时代新的应用App，明年下半年市场出现创新应用高潮是大概率事件，所以，更好的体验可能还要等一等。

吕廷杰：5G不仅是技术创新 更是促进产业数字化转型

北京邮电大学教授 吕廷杰：5G面向行业的应用，一定会超越如今人们的想象。从对个人，到企业、行业，对物的联接应用才是5G的本质。这个领域的创新会促进社会、企业的数字化转型，比如无人驾驶车辆走高速路怎么收费，肯定要基于场景有新策略，这时候，就带来业务、管理体制等许多新创新。

所以，我们更期待未来5G在促进产业数字化转型中，带来大量创新的商业模式，这些改变将深刻提高生产效率，改变未来的生活质量。

王 冠：期待5G 为中国经济注入新动能

央广财经评论员 王冠：国际上比较重要的财经事件，一，美联储三个月内第三次降息；二，31日是欧洲央行行长德拉吉任期最后一天，欧洲央行明确表示要把宽松进行到底。这充分说明经济下行，全球承压。

这种情况下，全球都在寻找经济新动能。从这个视角来看，5G有更超出个人应用体验的意义，何况工业信息化主管部门曾明确释放信号，5G未来应用80%将应用于移动物联。所以，对未来整体制造业提升，以及更广阔的领域内的社会管理和社会体系更高效运转，它都会扮演重要角色。

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